液壓油的污染及其控制
液壓系統(tǒng)中的污染物，是指包含在油液中的固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和污染能量等雜物，它們經(jīng)常以顆粒的形式存在于液壓系統(tǒng)中，造成顆粒污染的原因主要有三點(diǎn)，一是生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)顆粒污染控制要求不嚴(yán)；二是在加注、檢修過(guò)程中，容器、管路、工具本身沒(méi)有經(jīng)過(guò)清潔處理，同時(shí)，換油時(shí)液壓系統(tǒng)清洗不徹底，造成了液壓油的二次污染；三是隨著液壓油使用時(shí)間的增長(zhǎng)，液壓油老化變質(zhì)，使系統(tǒng)顆粒污染物增加。
液壓油被污染后，就會(huì)產(chǎn)生噪音、振動(dòng)、閥門及濾油器堵塞，使液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難等，繼而增大摩擦，降低油液的潤(rùn)滑性，并產(chǎn)生更多的磨損顆粒。實(shí)踐已證明，液壓油的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件的壽命。因此液壓油的正確使用、管理以及污染控制，是提高系統(tǒng)可靠性及延長(zhǎng)元件使用壽命的重要手段。
如果液壓油清潔度從ISO 4406 20/18改進(jìn)到15/12時(shí)，其系統(tǒng)的壽命會(huì)提高5倍[1]。原因是，在液壓系統(tǒng)中伺服機(jī)構(gòu)非常精密（間隙3μm），閥芯細(xì)小，易被油中的顆粒阻塞，導(dǎo)致控制失靈。也就是潤(rùn)滑油的顆粒會(huì)大大減低設(shè)備的可靠性，清潔的油等于更長(zhǎng)的設(shè)備壽命。隨著液壓設(shè)備自控程度的提高，所有設(shè)備制造商均建議使用清潔的潤(rùn)滑油，并對(duì)液壓油的清潔度提出了要求和建議（見表1）。目前，大多數(shù)抗磨液壓油（新油）的清潔度NAS在10級(jí)以上，用戶在使用時(shí)用各種過(guò)濾方法來(lái)解決，增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)。液壓油的實(shí)時(shí)清潔及其及時(shí)監(jiān)控已成為市場(chǎng)的新需求和發(fā)展趨勢(shì)。
表1 典型液壓部件對(duì)油品清潔度的要求
Table 1. Contamination control requirement of different hydraulic component
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部件 |
NAS 1638 |
ISO 4406 |
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電液伺服閥 |
5 |
14/11 |
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葉片泵及柱塞泵 |
7 |
16/13 |
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方向及壓力控制閥 |
7 |
16/13 |
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齒輪泵 |
8 |
17/14 |
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流量控制閥 |
9 |
18/15 |
18600579700